Oud-ns-amersfoort

Welkom op deze website

Eens in de anderhalf jaar is er een reünie van oud spoorpersoneel in Railzicht. Ben je een oud spoorman of vrouw en werkzaam in de regio Amersfoort en wil jij dit ook eens meemaken? Je kunt je aanmelden bij Evert Bosch: evertenalie@gmail.com

Op deze website staat het personeel centraal. De oud-collega's waarmee ik met zo veel plezier 40 jaar heb mogen samenwerken.

De foto's staan enigszins op volgorde. Door een link naar een artikel op de website van OVF, oudheidkundige vereniging Flehite, geschreven door Jan H. Lodewijks, te vinden bij Historie, heeft deze site de nodige diepgang gekregen.

Bezoek ook eens de website nicospilt.com.

Contact: Eric Mochèl E-mail : ericmochel@ziggo.nl

Van het Wijkmuseum Soesterkwartier kreeg ik veel medewerking bij het verzamelen van fotomateriaal. Bijna alle foto's van de werkplaats komen uit hun archief. Neem eens een kijkje op zaterdag, Bonifaciusstraat 61 Amersfoort. wijkmuseumsoesterkwartier.nl

Van 8 Juni t/m 21 September 2013 was er een leuke expositie in het Wijkmuseum Soesterkwartier. "150 jaar Spoorwegen". Met heel veel foto's en spoorattributen.

Rob Lampe van Amersfoort gezien maakte een mooie film waarin uw webmaster volop in beeld komt.

Het Soesterkwartier is ontstaan nadat de Spoorwegen in 1904 de werkplaats bouwden.

ATTENTIE!

Uitgeverij Spitwerk heeft een boek uitgebracht.

De wagenwerkplaats, het spoor, de strijd, de toekomst.

Geschreven door Jeroen de Valk en Arjan Klaver.

€ 24,50 Meer informatie op pagina werkplaats.

Nog even aandacht voor een boek dat al eerder is uitgekomen n.l.:

Ruim anderhalve eeuw Amersfoorts spoor

geschreven door Jan Carel van Dijk.

Zie pagina "Boek 150jr Amersfoorts spoor". Geniet van een interessant en leerzaam gesprek met de schrijver.

De eerste Nederlandse trein vertrok op 20 september van Amsterdam naar Haarlem

Het eerste station in Amersfoort (Amersfoort NCS) werd geopend op 20 augustus 1863.

Het lag aan de toen geopende Centraalspoorweg (Utrecht – Amersfoort – Zwolle) van de Nederlandsche Centraal-Spoorweg-Maatschappij (NCS). Het lag ten oosten van het huidige station,

Op 10 juni 1874 kwam de verbinding naar Hilversum – Amsterdam (Gooilijn) in gebruik, op 15 mei 1876 werd deze verlengd naar Apeldoorn – Zutphen. Dit was de Oosterspoorweg van de Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij (HSM).

Op 18 februari 1886 werd ook de spoorlijn Kesteren - Amersfoort geopend, waardoor er een nieuwe HSM-verbinding Amsterdam – Amersfoort – Nijmegen mogelijk werd. Omdat deze lijn komende vanuit Amsterdam al vóór de stad aftakt, was het noodzakelijk aan deze lijn een tweede station Amersfoort Staat te openen. Om toch een overstap te kunnen bieden tussen de beide lijnen van de HSM werd in 1889 een extra station Amersfoort Aansluiting geopend.

Om een einde te maken aan deze onpraktische situatie van drie stations op korte afstand, werd in 1901 op de huidige locatie een nieuw stationsgebouw van de HSM, naar een ontwerp van D.A.N. Margadant, in gebruik genomen. Ook de treinen van de NCS gingen hiervan gebruikmaken. Nadeel van het nieuwe station was wel dat dit verder van het centrum kwam te liggen. Door het hoogteverschil tussen het stationsplein en de sporen, kon er een brug over de perrons gebouwd worden, die gelijkvloers aansloot op de stationshal. Het oude NCS-station bleef behouden als dienstgebouw en bestaat nu nog steeds.

In de nabijheid van het nieuwe station werd in 1904 de wagenwerkplaats van de HSM geopend. Deze is tot 2000 in bedrijf geweest. In 1914 werd de tramlijn Zeist - Arnhem verlengd tot Amersfoort.

Het uit 1901 daterende stationsgebouw werd in 1997 door nieuwbouw vervangen. De oude bebouwing op het tweede perron bleef gehandhaafd. Er kwam een nieuw derde eilandperron bij en een achteringang aan de zijde van het Soesterkwartier.

Amersfoort is sinds Spoorslag '70 een belangrijk knooppunt in de Intercity Noord-Oost. Door middel van cross-platform overstappen te Amersfoort zijn er ieder half uur verbindingen tussen Amsterdam, Schiphol, Den Haag en Rotterdam enerzijds en Leeuwarden/Groningen/Enschede anderzijds.

Verder rijden er stoptreinen en Sprinters in de richtingen Amsterdam, Utrecht, Zwolle en Ede-Wageningen (Valleilijn).

Bij het station ligt ook een busstation voor stadsbussen van Syntus Utrecht en streekbussen van Syntus Utrecht, U-OV en Syntus Gelderland..