De kersenbaan werd aangelegd in 1886.   Deze lijn liep tot 1944 van Amersfoort naar Kesteren, Nijmegen, Keulen.  De Rhenense brug werd op 2 oktober 1944 door de geallieerden vernield. In december 1944 maakten Duitse Sprengcommando's de brug verder onklaar. Slechts twee pijlers bleven over. Na de oorlog is de brug niet meer als spoorbrug hersteld. Mede op de twee overgebleven brugpijlers werd in 1957 een nieuwe verkeersbrug gebouwd. De lijn werd tot Veenendaal gebruikt voor goederenvervoer. Daarna tot Pon te Leusden

                    In de hoek van Berkenweg en Utrechtseweg was een lokloods           

                  Sik 301 staat als herinnering op de Stationsweg te Woudenberg 

            Wachtpost 14 Woudenberg                                 Station Woudenberg

           station Hamersveld (Leusden)                                      Station Veenendaal

6-09-1957 Lok 3925 wordt van Amersfoort naar de sloper in Veenendaal vervoerd.

                                                                                     Rangeren met stoomlok bij Pon